GSX-R1000 K1 に使用していましたが、アンダー部を加工して、k3のラジアルキャリパー用になっていますので ご理解いただける方のみでお願いいたします。 商品状態 品です。オーバーホール前提でお願いいたします。 5年ぐらい前まで使用していました（約5000キロ走行) 社外品に交換のためスペアとして保管していました。 曲がりはありません。 インナーチューブには、チタンコーティングの剥がれがありますが、この年式の持病なので問題ありません。 アウターは細かい傷があります。写真で確認してください（転倒ではなく車両運搬時だと思います） オイル漏れ等はありませんがシールにひび割れがありました。 車種 GSX-R1000 フロントフォーク左右セット 年式：K1（2001） にて使用 サイズ・刻印 全長約755ミリ（イニシャル含まず） インナーチューブ径約43ミリ（パイ）

フロントフォーク アクスル シャフト 倒立フォーク スズキ gsx R1000 ジスペケ 純正 カスタム バイク 流用 ホンダ カワサキ ヤマハ SS K7(フロント)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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ＧＳＸ－Ｓ１０００ＦフロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。 | スクーデリアオクムラ

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素性を知れば納得！ 「GSX-S1000」が新型カタナの“中身”になったワケ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]｜ページ 2/3

GSX-R1000】フロントフォーク オーバーホール 山形県酒田市バイク屋 SUZUKI MOTORS | 二輪に関するさまざまな役立つ情報をスタッフが定期的に発信 | 山形県のバイク販売店・SUZUKI MOTORS

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解説編》スズキでいちばん高級＆最強！ スーパースポーツ『GSX-R1000R』ってどんなバイク？【SUZUKI GSX-R1000R 試乗インプレ まとめ】 (2/2) - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします